"La storia dell’edificio di Pirelli HangarBicocca è strettamente legata alla Breda. Nei 200.000 metri quadrati degli stabilimenti, la società produce soprattutto carrozze ferroviarie, locomotive elettriche e a vapore, caldaie, macchine agricole e utensili a cui, durante il primo conflitto mondiale, si aggiunge la fabbricazione di aerei, proiettili e altri prodotti di impiego bellico.

Tra questi stabilimenti c’è anche Pirelli HangarBicocca, allora diviso in corpi di fabbrica diversi per tipologia, origine ed estensione. Lo Shed, per esempio, edificio tipicamente industriale realizzato con mattoni a vista, di altezza ridotta, con tetti a doppio spiovente e ampi lucernari, è luogo di produzione di componenti per locomotive e macchine agricole.

Nel 1955 la Breda Elettromeccanica e Locomotive espande i propri spazi con l’aggiunta di un edificio cubico che è oggi, presso HangarBicocca, lo spazio espositivo Cubo. Il monumentale fabbricato che unisce lo Shed al Cubo, oggi chiamato “Le Navate”, viene eretto tra il 1963 e il 1965 per essere destinato al reparto trasformatori, dove avveniva il montaggio e la prova di macchine elettriche di grande potenza." Il Progetto Bicocca, avviato nel 1986, dà inizio alla riqualificazione dei vecchi stabilimenti: Pirelli HangarBicocca viene acquistato da Prelios e trasformato in spazio espositivo per l’arte contemporanea, ospitando oggi diverse esposizioni e performance d'importanti artisti a livello internazionale.